Evinrude / Adang / OMC / BRP 225 HP 2003 Modél E225FCXSTM E225FCZSTM E225FHLSTA E225FPLSTM E225FPXSTM E225FPZSTM

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 HP, Model Suntik Suluh 2 Stroke # 1313

• 40 - 250 HP, Modél Tisih Bakar 2-Stroke
• 2000-2006
• Manual ngalereskeun

SELOC - Seloc Johnson / Outboard 2002-07 Manual Perbaikan: Sadaya Model 2-Strok sareng 4-Strok # 1314

• Nyertakeun 2.5 - 250 HP, Sadaya Model 2 sareng 4-Strok
• 2002-2007
• Manual ngalereskeun

18-3059 Impeller

18-3211 Kelautan Impeller ngalereskeun Kit

18-3315-2 Cai Kongrés Kit Jeung Perumahan

• Pikeun 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 & V8 (1993-nepi)

18-3346 Piala sarta Majelis Lempeng

 18-3390 Cai Kongrés ngalereskeun Kit Tanpa Perumahan

18-3391 Cai Kongrés Perumahan Kit - Kalawan Perumahan

• Sierra Cai Kongrés Kit kalawan Perumahan
• Meets atawa ngaleuwihan kualitas alat aslina
• Sierra bagian jumlahna: 18-3391
• Ditukeurkeun jeung handap: GLM 12103, Evinrude / Adang 395072
• Ngandung: 18-2557 Impeller Gasket, 18-2704 Grommet, 18-2769 karét Seal, (4) 18-3136 baud, 18-3153 baud, 18-3299 Impeller Key, Piala 18-3346 na pelat Majelis

18-3546 thermostat

Cai Kongrés 435526 Chrome Kit

18-1292 Kelautan Gear Siapkeun

Pikeun: Ahir modél V-6 150-225 HP kalawan gear sabalikna badag 

Gear Siapkeun Eusi:

• Bagéan # Des. OE #
• NSS Forward Gear 5004216
• NSS Reverse Gear 336561

18-2216 ngageser clutch

• Sierra ngageser clutch
• Meets atawa ngaleuwihan kualitas alat aslina
• Sierra bagian jumlahna: 18-2216
• Ditukeurkeun jeung handap: GLM 22625, Evinrude / Adang 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-2251 Prop aci

• Sierra Prop aci
• Meets atawa ngaleuwihan kualitas alat aslina
• Sierra bagian jumlahna: 18-2251
• Ditukeurkeun jeung handap: GLM 22417, Evinrude / Adang 5004765, 436740, 435022, 433017
• Nyocogkeun husus, pariksa angka bagian pikeun mastikeun fit ditangtoskeun

90 - Propellers Aluminium 300 HP pikeun V-6 Gearcase (15 Spline sareng Thru-Hub Exhaust)

Nyocogkeun di handap Evinrude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Anyar
• 100 HP V-4 Komérsial 1884-Anyar
• 115 HP V-4 1995-Anyar
• 130 HP V-4 1995 Anyar
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Anyar
• 150 HP V-6 Komérsial 1993-Anyar
• 155 HP V-6 Komérsial 1978-Anyar
• 175 HP V-6 1977-Anyar
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Anyar
• 225 HP V-6 1986-Anyar
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Anyar
• 2.6 Sastra V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Anyar
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

Pitch sabaraha jauhna, dina inci, parahu bakal ngumbara sareng hiji rotasi prop (dina kaayaan anu saé). Jangkung luhur = Langkung gancang, Turun pitch = Langkung laun sareng kakuatan langkung.

Propeller Aluminium pikeun V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust)

Pilihan kolécér anu cocog: 

90 - Propellers Aluminium 300 HP pikeun V-6 Gearcase (15 Spline sareng Thru-Hub Exhaust)

90 - Propellers Stainless Steel 300 HP pikeun V-6 Gearcase (15 Spline sareng Thru-Hub Exhaust)

balik deui ka Propellers:

90 - 300 HP Propainless steel Propellers pikeun V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust), Katuhu sareng Rotasi Tangan Kiri

Nyocogkeun di handap Evinrude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Anyar
• 100 HP V-4 Komérsial 1884-Anyar
• 115 HP V-4 1995-Anyar
• 130 HP V-4 1995 Anyar
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Anyar
• 150 HP V-6 Komérsial 1993-Anyar
• 155 HP V-6 Komérsial 1978-Anyar
• 175 HP V-6 1977-Anyar
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Anyar
• 225 HP V-6 1986-Anyar
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Anyar
• 2.6 Sastra V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Anyar
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

Pitch sabaraha jauhna, dina inci, parahu bakal ngumbara sareng hiji rotasi prop (dina kaayaan anu saé). Jangkung luhur = Langkung gancang, Turun pitch = Langkung laun sareng kakuatan langkung.

OMC sareng Michigan Stainless Steel

Performance Suka bungah Michigan steel

Michigan ngamuk-Performance High stainless steel

Pilihan Prop séjén anu cocog: 

90 - Propellers Aluminium 300 HP pikeun V-6 Gearcase (15 Spline sareng Thru-Hub Exhaust)

90 - Propellers Stainless Steel 300 HP pikeun V-6 Gearcase (15 Spline sareng Thru-Hub Exhaust)

balik deui ka Propellers:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP sareng 90-130 HP, 25 "Aci, 2-Stroke Propainlessers Propainless Steel

Stainless Steel V6 135-300 HP & 90-130 HP, 25 "Poros, 2-Stroke

• 15 Spline
• Hub Hub Kit TBX 177283 pikeun Evinrude / Johnson V6 Outboards  Amazon  eBay
•  
• Catetan: Aya ogé TBX Hub Kit anu ngajantenkeun baling-baling ieu damel sareng Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6 outboard. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Poros, 2004-dugi ka
• 100 HP, 2004-dugi
• 100 HP Komérsial, 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-dugi
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Komérsial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-dugi ka
• 175 HP, 1977-dugi
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-dugi
• 225 HP, 1986-dugi
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 liter 1984-1985
• 250 HP, 1991-dugi
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-dugi
• 3.6 liter 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-dugi
• Catetan: Sadaya kipas stainless steel V6, pas ka Eborude® E-TEC® G2 outboards ngabutuhkeun mésér pas adat Kit hub TB2 ™ hub # 767683   Amazon   eBay

Baja Karat, Stern Girang 15 Pembentang Saatos

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 Liter, 1978-dugi

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Liter, 1986-dugi

OMC Laut Drive®

• 2.0 - 4.0 Liter, 1982-dugi

OMC Raja Cobra®

• 7.4 - 8.2 Liter, 1990-dugi

BRP Evinrude digosok Stainless Steel TBX Propellers

• Anggo HubX Tukeur Sasanggup
• Sayogi dina Rotasi RH standar
• Sadia dina Lilis Rotasi LH

BRP Evinrude Viper TBX Propainlessers Propainless Steel for Runabout and Recreation General

Upami anjeun hoyong kagancangan, anjeun hoyong prop Viper. Bilah anu langkung disapu sareng diaméterna langkung ageung masihan prop ieu cekelan langkung saé kana cai percepatan langkung gancang, sareng kecepatan luhur-tungtung anu langkung ageung. Saé pisan dina kapal hiburan naon waé, ti landasan sareng kapal pesiar dugi ka kapal dek.

• Anggo HubX Tukeur Sasanggup
• Sayogi dina Rotasi RH standar
• Sadia dina Lilis Rotasi LH
• Prestasi anu serbaguna 3-Blade
• Kasaimbangan anu alus pisan sareng daya tahan

BRP Evinrude Cyclone TBX Stainless Steel 4-Blade pikeun Pelayaran Pariwisata sareng Runabout

Nalika anjeun peryogi prop anu tiasa nahan jalan anu lempeng sareng leres dina sadaya kaayaan cai, percanten ka Siklon prop pikeun ngajaga judul kompas sareng tetep ngait dina cai ageung. Dirancang pikeun kapal mesin langkung beurat sareng kembar ogé landasan.

• Anggo HubX Tukeur Sasanggup
• Sayogi dina Rotasi RH standar
• Sadia dina Lilis Rotasi LH
• Kinerja pamungkas 4-agul luar pantai sareng baling balapan
• Tetep dina pesawat kalayan minimum RPM
• Trek leres dina sagala kaayaan cai
• Kirang geter sareng perekonomian bahan bakar ningkat

BRP Evinrude rebel TBX stainless steel 3-agul prop pikeun lepas pantai Cruising

Baling-baling Rebel dirancang sareng direkayasa pikeun nganteurkeun ningkat pelayaran midrange sareng kinerja luhur-tungtung dina V6 Evinrude E-TEC. Diaméterna ageung sareng kontur agul éfisién nyayogikeun langkung gancang dina RPM handap pikeun nganteurkeun pamutahiran anu penting dina ékonomi bahan bakar. Anjeun bakal kéngingkeun langkung mil dugi ka galon sareng jarak pelayaran anu langkung lami. Modél rotasi standar sareng counter-rotasi sayogi tina pitch 15 dugi 25 inci. Anggo baling-baling Rebel dina kapal luar negeri, landasan pacu ageung, bahkan kapal ponton ageung supados aranjeunna tiasa nedunan poténsial maksimal.

• Anggo HubX Tukeur Sasanggup
• Sayogi dina Rotasi RH standar
• Sadia dina Lilis Rotasi LH
• Baja stainless steel
• Dirancang sareng direkayasa kanggo kapal pesiar midrange cekap
• Ningkatkeun ékonomi bahan bakar kalayan kisaran anu langkung panjang
• Anggo dina kapal pesiar, kapal pesiar, sareng kapal pontoon.

BRP Evinrude Raker HO Propellers pikeun Parahu Bass sareng Kinerja Luhur

Milarian pesawat gancang - sareng ngaji langkung gancang? Prop Raker II dirancang khusus pikeun ngawangun mesin RPM sareng nyandak anjeun dina pesawat langkung gancang. Prop anu hébat dina kaayaan permukaan, utamina nalika parahu ngalir langkung ti 50 mph. Sampurna pikeun kapal bass sareng kapal performa tinggi. Baling-baling Raker ngagunakeun liang bolongan dina hub knalpot luar pikeun ngamungkinkeun gas-gas knalpot pikeun ngudar area bilah. Ieu ngamungkinkeun mesin pikeun ngawangun RPM sareng nyandak kapal dina pesawat langkung gancang. Dina kecepatan anu langkung saé, cai tina ngocor ngaliwat hub ngahalangan liang curhat ieu, nyegah. aranjeunna tina ventilating wilah. V6 Raker II nganggo sistem hub TBX

• Gancang, gancang, gancang
• Nganggo sistem hub TBX
• Adat dibungkus wilah rake anu luhur nyayogikeun ruku anu langkung hadé sareng laju luhur anu luar biasa
• Liang liang khusus pikeun akselerasi anu kuat
• Setel standar anu pangluhurna dina pagelaran laju luhur
• Ngahasilkeun kakuatan unggul sareng torsi mesin Evinrude E-TEC G2

Pilihan kolécér anu cocog:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP sareng 90-130 HP, 25 "Aci, Propellers Aluminium

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP sareng 90-130 HP, 25 "Aci, 2-Stroke Propainlessers Propainless Steel

balik deui ka Propellers:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP sareng 90-130 HP, 25 "Batang, 2-Stroke, Propellers Aluminium

Evinrude / Adang Aluminium Props

-Lebih Kinerja pikeun Artos! Alat peraga Evinrude / Johnson dialungkeun sareng alloy aluminium khusus pikeun masihan kakuatan sareng umur langkung lami tibatan baling-baling biasa. Seueur balanjaan Evinrude / Johnson gancang dibungkus ku kinerja luhur luhur anu hadé. Panggang-kana korosi tahan korosi khusus masihan perlindungan tambahan tina cai asin sareng korosi galvanis.

• Pamecatan precision nyayogikeun kakuatan langkung ageung sareng kahirupan langkung lami
• Cét tahan korosi anu dipanggang masihan panyalindungan tambahan
• Dirancang pikeun cocog dina kurva kakuatan anjeun pikeun pagelaran unggul.

V6 Outboard 150-300 HP & 90 - 300 HP, 25 "Aci, 2-Stroke

• 15 Spline
• Hub Hub Kit TBX 765195  Amazon  eBay pikeun Evinrude / Adang prop sareng Hub anu ditukeurkeun 
• Kit Propeller Kit anu sanés merek kompetitif anu sayogi.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Poros, 2004-dugi ka
• 100 HP, 2004-dugi
• 100 HP Komérsial, 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-dugi
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Komérsial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-dugi ka
• 175 HP, 1977-dugi
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-dugi
• 225 HP, 1986-dugi
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 liter 1984-1985
• 250 HP, 1991-dugi
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-dugi
• 3.6 liter 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-dugi

V6 Stern Girang 15 Pembina Saatos

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 Liter, 1978-dugi

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Liter, 1986-dugi

OMC Laut Drive®

• 2.0 - 4.0 Liter, 1982-dugi

OMC Raja Cobra®

• 7.4 - 8.2 Liter, 1990-dugi

Pilihan kolécér anu cocog:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP sareng 90-130 HP, 25 "Batang, 2-Stroke Proposer Aluminium

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP sareng 90-130 HP, 25 "Aci, 2-Stroke Propainlessers Propainless Steel

balik deui ka Propellers:

18-5697 Starter Sikat na Spring Siapkeun

• Sierra Sikat na Spring Siapkeun
• Meets atawa ngaleuwihan kualitas alat aslina
• Sierra bagian jumlahna: 18-5697
• Ditukeurkeun jeung handap: Sindangbarang BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Adang 385952, Raksa 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Raksa 75384

Kakuatan motong Relay 586224 582472 584416 18-5705 Adang Evinrude OMC

18-6281 Dengdekkeun / motong Motor

Kawajiban beurat

787131 Powerhead Gasket Siapkeun

Catetan: 200-250 HP 2001-2005 DI Hungkul

V6 Citakan: Loop 90 deg

18-0491 Kepala Gasket

Jawara 938M narik Colokkeun QL78YC

Ogé tingali: JUARA MARINA SPARK PLUG 5939 Kelautan Kelautan

• Evinrude Johnson 0.030 Gap

Outboards Raksa

• 125 HP 2004-1994 4-Silinder 
• 115 HP 2004-1989 4-Silinder 2-Stroke
• 100 HP 1999-1988 4-Silinder 
• 90 HP 2006-1987 3-Silinder 2-Stroke
• 80 HP 1989-1978
• 80 HP 2004-1995 80 Jet 
• 75 HP 2006-1987 3-Silinder 2-Stroke 2-Stroke
• 75 HP 1986-1984 4-Silinder
• 75 HP 2001-1990 75 Laut Pro 2-Stroke
• 70 HP 1989-1987
• 65 HP 2004-1995 65 Jet 
• 60 HP 2002-1991 3-Silinder 
• 60 HP 2004-1995 60 Badag Suku 3-Silinder 
• 60 HP 2004-1991 60 Sea Pro 3-Silinder 
• 55 HP 2004-1992 55 Laut Pro
• 50 HP 2004-1991 50 3-Silinder 2-Stroke 2-Stroke
• 45 HP 1989-1986
• 45 HP 2003-199 545 Jet 3-Silinder 
• 40 HP 2004-1995 2-Silinder
• 40 HP 2004-1997 3-Silinder
• 40 HP 1997-1988 4-Silinder
• 40 HP 2004-1995 40 Laut Pro
• 30 HP 2003-1995 2-Silinder 2-Stroke 2-Stroke
• 30 HP 2001-1998 30 Jet 3-Silinder
• 30 HP 1997-1995 30 Jet 3-Silinder
• 30 HP 2004-1995 30 Sea Pro 2-Cylinde
• 25 HP 2004-1980 2-Silinder 2-Stroke 2-Stroke
• 25 HP 2002-1993 25 Sea Pro 2-Silinder
• 20 HP 1981-1970
• 20 HP 2003-1986 2-Silinder 2-Stroke
• 20 HP 2004-1995 20 Jet 2-Silinder
• 10 HP 1996-1991
• 10 HP 2004-1991 10 Laut Pro
• 10 HP 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

Jawara 956M 939 narik Colokkeun QC12PEP

• .032 Gap
• 90 HP 1998  1998 LV4 4-Silinder FFI Huluna w / o Pin
• 115 HP 1999-1998 LV4 4-Silinder FFI Huluna w / o Pin 
• 150 HP 1998-1997 LV6 6-Silinder FFI Huluna w / o Pin
• 100 HP 2004 LV6, DI 6-Silinder
• 200 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Silinder Ficht Suluh inj.
• 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6-Silinder Ficht Suluh inj.
• 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Silinder Ficht Suluh inj.
• 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Silinder Ficht Suluh inj.
• 225 HP 2004 LV6 DI 6-Silinder

5006734 piston - Standar bore bagean tengen

Catetan: 200 / 225 HP 2000 "S" ahiran

18-3405 Cai Kongrés Perumahan

434519 Johnson Evinrude OMC Motong & Dengdekkeun O-Ring & Seal Rebuild Kit

Unit 60-300 HP 1991-2006 TNT

18-5619 Starter

90 deg V6 V8 Citakan: Loop, Standar Rotation

115-300 E-TEC